Pneumatica · Valvole distributrici
Valvole distributrici ad azionamento pneumatico – comando ad aria in 3/2, 5/2 e 5/3
Le valvole distributrici ad azionamento pneumatico commutano esclusivamente tramite aria di pilotaggio – senza bobina elettromagnetica, senza comando elettrico sulla valvola stessa. STASTO fornisce l'intera gamma: valvole distributrici 3/2 con richiamo a molla o pneumatico, valvole distributrici 5/2 in versione bistabile o con richiamo a molla e valvole distributrici 5/3 con posizione centrale centrata a molla – nella compatta Serie K e nella versione normalizzata ISO 5599/1.
Comando senza corrente sulla valvola
I vostri vantaggi
Perché scegliere le valvole distributrici pneumatiche STASTO
Le valvole distributrici ad azionamento pneumatico costruiscono l'intera catena di comando sull'aria compressa – con le stesse funzioni di un'elettrovalvola, ma senza componenti elettrici nel punto di installazione.
Nessun componente elettrico sulla valvola
La commutazione avviene esclusivamente tramite segnali di comando pneumatici. Questo consente di realizzare una catena di comando interamente basata sull'aria compressa – ad esempio laddove il pilotaggio elettrico nel punto di installazione non è desiderato o risulta costruttivamente complesso. L'idoneità di una serie per aree a rischio di esplosione dipende dalla variante specifica e siamo lieti di chiarirlo in base all'articolo.
Tre schemi funzionali da un'unica serie
Le versioni 3/2, 5/2 e 5/3 derivano, all'interno della Serie K, dallo stesso sistema modulare con schema di collegamento uniforme e larghezza connettore identica di 16 mm. Ciò semplifica la gestione dei ricambi, il montaggio e l'equipaggiamento a batteria – anche in funzionamento misto con le serie sorelle a pilotaggio elettrico K3.W, K5.W, K6.W e K9.W.
Parametri tecnici documentati
Tutti i dati provengono dalle schede tecniche dell'articolo: campi di pressione da 1…9 bar (pneumatico/pneumatico), 3,1…9 bar (pneumatico/molla) e 1,5…10 bar per la serie ISO PP111. I valori delle singole varianti che si differenziano sono riportati nella relativa scheda tecnica dell'articolo.
Montaggio a batteria incluso accessori
Per la Serie K sono disponibili piastre di base per montaggio a batteria della serie KME per 5 a 13 valvole – con attacco di alimentazione e scarico da 1/4" o 3/8", in alluminio anodizzato, adatte alle grandezze valvola 1/8" e 1/4". A completamento offriamo piastre cieche, kit di O-ring e silenziatori compatibili.
Guida
Pilotaggio pneumatico o elettrico: come scegliere quello giusto?
Entrambe le tipologie costruttive comandano le stesse configurazioni funzionali. La differenza sta unicamente nel segnale di comando: nell'elettrovalvola una bobina genera l'aria di pilotaggio, mentre nella valvola distributrice a comando pneumatico il segnale pilota proviene da una linea di pilotaggio. All'interno della Serie K entrambe le soluzioni sono combinabili.
Segnale di comando e logica applicativa
- Comando elettrico
- Dove un PLC comanda già direttamente, il pilotaggio elettrico si integra più rapidamente – la bobina genera l'aria di pilotaggio.
- Comando pneumatico
- Se il segnale è già disponibile in forma pneumatica o è richiesta una soluzione priva di alimentazione elettrica, il comando pneumatico è la variante più semplice e spesso più robusta.
- Funzionamento misto possibile
- Le valvole con bobina (K3.W, K5.W) e le valvole a comando pneumatico (K3.P, K5.P) si adattano alle stesse piastre di attacco.
- Comando a distanza
- La valvola è posizionata vicino all'utenza, mentre la sorgente del segnale può trovarsi a qualsiasi distanza – linee di lavoro corte, tempi di commutazione più brevi.
Ripristino e comportamento in caso di mancanza del segnale
- Pneumatico/molla
- Monostabile: la valvola ritorna automaticamente nella posizione iniziale al venir meno del segnale di comando (K3.P, K5.P1, PP110).
- Pneumatico/pneumatico
- Valvola a impulsi bistabile: mantiene l'ultima posizione commutata fino all'arrivo del segnale opposto (K5.P2, PP111).
- Pistone differenziale
- Serie K5.DP con campo di pressione 0,8…9 bar per applicazioni con un solo segnale di comando.
- Posizione centrale a centraggio a molla
- Le versioni 5/3 vanno, senza segnale, in una posizione centrale definita: bloccata, scaricata o mantenuta in pressione.
Grandezza e forma costruttiva
- 1/8"
- DN 6 mm, portata di circa 690 Nl/min nella Serie K – installazione compatta.
- 1/4"
- DN 8 mm, portata di circa 1.300 Nl/min nella Serie K.
- 1/2"
- DN 14 mm, portata fino a 4.000 Nl/min – livello prestazionale per attuatori di grandi dimensioni.
- ISO 5599/1
- Grandezza 1 (DN 8 mm) e grandezza 2 (DN 13 mm), intercambiabili indipendentemente dal produttore.
Schemi di funzionamento
Differenza tra 3/2, 5/2 e 5/3 – schema funzionale in breve
La 3/2 comanda una direzione, la 5/2 due – e la 5/3 aggiunge una terza posizione centrale definita.
| 3/2 | 5/2 | 5/3 | |
|---|---|---|---|
| Attacchi | 1 alimentazione, 1 utilizzo, 1 scarico | 1 alimentazione, 2 utilizzi, 2 scarichi | come la 5/2, con posizione centrale definita |
| Impiego tipico | Cilindri a semplice effetto, ventose per vuoto, funzione di intercettazione | Cilindri a doppio effetto, attuatori rotanti | Posizionamento, arresto intermedio, scarico controllato |
| Ritorno / posizione centrale | NC, NO o versione a impulsi NC/NO | Ritorno a molla (monostabile) o a impulsi (bistabile) | centrata a molla: bloccata, scaricata o in pressione |
| Serie STASTO | Serie K3.P | Serie K5.P1, K5.P2, K5.DP, PP110, PP111 | Serie K5.P, PP112 |
| Campo di pressione | 3,1…9 bar (a molla) o 1…9 bar (pneumatica bilaterale) | 3,1…9 bar (a molla), 1…9 bar (a impulsi), 1,5…10 bar (PP111) | 3…9 bar (Serie K), 3,2…10 bar (PP112) |
Gamma prodotti
Serie di elettrovalvole pneumatiche
Scegliete la serie in base allo schema funzionale, alla dimensione del raccordo e al tipo di richiamo desiderato. Tutti i valori indicati sono dati di catalogo della rispettiva serie; i dati completi sono disponibili nelle pagine dei singoli articoli.
Ambiti di applicazione
Dove le valvole direzionali pneumatiche danno il meglio di sé
Una valvola direzionale ad azionamento pneumatico è la scelta naturale ogniqualvolta il segnale di comando è già disponibile come aria compressa o quando si desidera volutamente evitare l'elettricità sull'attuatore.
Catene di comando puramente pneumatiche
Valvole a leva, a rullo o a pulsante generano il segnale, mentre la valvola direzionale ad azionamento pneumatico fornisce la potenza per il cilindro. Nessun cablaggio, nessuna alimentazione elettrica in campo.
Pilotaggio di attuatori di grandi dimensioni
Un piccolo segnale pilota comanda una valvola ad alta portata; le versioni da 1/2" della Serie K raggiungono fino a 4.000 Nl/min.
Comando a distanza tramite linea di pilotaggio
La valvola è posizionata vicino all'utenza, mentre la sorgente del segnale può trovarsi a distanza qualsiasi. Linee di comando corte significano tempi di commutazione più brevi e minor consumo d'aria.
Comportamento sicuro in caso di caduta del segnale
Il ritorno a molla (K3.P, K5.P1, PP110) riporta a una posizione di partenza definita, mentre le valvole a impulsi (K5.P2, PP111) mantengono l'ultima posizione. Le varianti 5/3 consentono inoltre una posizione centrale definita.
Requisiti speciali dei fluidi
Per applicazioni con ossigeno forniamo versioni prive di olio e grasso come K32P1614-0F. Idoneità, omologazioni e condizioni di impiego vengono chiarite in base all'applicazione specifica.
Costruzione di macchine in serie con isole di valvole
Il montaggio in batteria su piastre di collegamento KME riduce la tubazione e crea un'alimentazione pneumatica centralizzata per fino a 13 valvole.
Servizio
Disponibilità, confezionamento e consegna
Gran parte delle serie qui presentate è disponibile come articolo standard a catalogo; la disponibilità effettiva e i tempi di consegna dipendono dalla variante e dalla quantità e vengono indicati nello shop o nell'offerta per singolo articolo. Le esecuzioni speciali – come le varianti prive di olio e grasso per applicazioni con ossigeno, ad es. K32P1614-0F – sono disponibili su richiesta.
Offerta per articolo e variante
Indichiamo disponibilità e prezzo per singolo articolo – richiesta tramite il modulo di contatto o direttamente presso il nostro team commerciale.
Unità premontate
Su richiesta, assembliamo valvola, piastra di attacco e accessori in un'unità pronta per il montaggio.
Consegna in Europa
Riforniamo i clienti in Germania, Austria, Svizzera e in altri mercati europei tramite le consociate STASTO.
Esecuzioni speciali
Versioni senza olio e senza grasso, così come configurazioni diverse, sono disponibili su richiesta; idoneità e approvazione vengono chiarite in base all'applicazione.
Guida alla scelta
In tre passaggi verso la serie giusta
Ecco come individuare rapidamente la valvola direzionale pneumatica adatta.
Definire schema funzionale e ritorno
A semplice effetto (3/2) o a doppio effetto (5/2 / 5/3) – e poi il comportamento in caso di assenza di segnale: ritorno a molla, funzione a impulso o posizione centrale centrata a molla.
Dimensionare portata e attacco
Il volume del cilindro e la velocità dello stantuffo richiesta determinano il DN e la dimensione dell'attacco: 1/8" ≈ 690 Nl/min, 1/4" ≈ 1.300 Nl/min, 1/2" ≈ 4.000 Nl/min per la Serie K.
Scegliere la tipologia costruttiva e richiedere un preventivo
Serie K compatta per l'installazione salvaspazio, ISO 5599/1 (PP110/PP111/PP112) per l'intercambiabilità normalizzata. Per esecuzioni speciali e omologazioni, il nostro team commerciale è a vostra disposizione.
FAQ
Domande frequenti sulle valvole distributrici a comando pneumatico
Risposte su pressione di pilotaggio, ritorno, posizioni centrali e componibilità.
Cos'è una valvola distributrice a comando pneumatico?
Una valvola distributrice a comando pneumatico è una valvola il cui otturatore non viene commutato tramite una bobina elettromagnetica, ma tramite un segnale di pilotaggio pneumatico. Il segnale agisce, tramite un attacco di pilotaggio separato, sulla superficie frontale dell'otturatore; la valvola stessa non necessita di alimentazione elettrica.
Qual è la differenza tra pneumatico/molla e pneumatico/pneumatico?
Nel ritorno a molla, la valvola ritorna automaticamente nella posizione iniziale quando cessa il segnale di pilotaggio; nel comando pneumatico bistabile, invece, la valvola rimane come valvola a impulsi nell'ultima posizione comandata. Esempi sono K32P1614 o K52P1014 per il ritorno a molla e K52P2014 per la versione a impulsi.
Quale pressione di pilotaggio serve?
Dipende dalla serie: le versioni a comando pneumatico bistabile della Serie K lavorano nel range 1…9 bar, le versioni con ritorno a molla a partire da 3,1 bar. Per le serie ISO valgono 1,5…10 bar (PP111) o 4…10 bar (PP110); i valori validi per ciascuna variante sono indicati nella scheda tecnica dell'articolo.
Quali posizioni centrali esistono per le valvole a 5/3 vie?
Esistono tre posizioni centrali: bloccata (l'attuatore mantiene la posizione), scaricata (l'attuatore va in scarico e si muove liberamente) e in pressione (entrambe le camere sotto pressione). Tutte le varianti della Serie K5.P sono centrate a molla, mentre nella serie ISO PP112 sono disponibili le versioni bloccata e scaricata.
Qual è la differenza tra valvola a 3/2 vie e a 5/2 vie?
Una valvola a 3/2 vie comanda un solo senso di azionamento ed è adatta per cilindri a semplice effetto, ventose per vuoto o funzioni di intercettazione; una valvola a 5/2 vie comanda due sensi di azionamento ed è impiegata per cilindri a doppio effetto e attuatori rotanti. La 3/2 ha un attacco di lavoro, la 5/2 ha due attacchi di lavoro e due attacchi di scarico.
È possibile combinare valvole ad azionamento pneumatico ed elettrico?
Sì. All'interno della Serie K, le serie a comando pneumatico K3.P e K5.P condividono lo schema di attacchi con le serie a comando elettropilotato K5., K6. e K9., che possono essere montate insieme su piastre di collegamento a batteria della serie KME.
Le valvole sono adatte per aree con pericolo di esplosione?
Questo dipende dalla variante specifica e va verificato per ogni singolo articolo. Poiché sulla valvola stessa non è presente alcun impianto elettrico, l'azionamento pneumatico rappresenta spesso una soluzione per catene di comando prive di corrente – chiariremo volentieri con voi, in base all'applicazione, l'idoneità concreta e le certificazioni necessarie.
Cosa significa ISO 5599/1 per le valvole distributrici?
La norma ISO 5599/1 definisce lo schema di attacco delle valvole distributrici e rende intercambiabili le valvole di diversi produttori. STASTO offre le grandezze costruttive ISO 1 (DN 8 mm) e ISO 2 (DN 13 mm) nelle serie PP110, PP111 e PP112.
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