Neumática · Válvulas distribuidoras
Válvulas distribuidoras de accionamiento neumático – control por aire en 3/2, 5/2 y 5/3
Las válvulas distribuidoras de accionamiento neumático conmutan únicamente mediante aire de mando, sin bobina solenoide ni accionamiento eléctrico en la propia válvula. STASTO ofrece toda la gama: válvulas distribuidoras 3/2 con retorno por muelle o por aire, válvulas distribuidoras 5/2 en versión de impulso o con retorno por muelle, y válvulas distribuidoras 5/3 con posición central centrada por muelle, tanto en la compacta Serie K como en la versión normalizada ISO 5599/1.
Control sin corriente en la válvula
Sus ventajas
Por qué elegir válvulas distribuidoras neumáticas de STASTO
Las válvulas distribuidoras de accionamiento neumático construyen toda la cadena de control a base de aire comprimido, con los mismos esquemas de funcionamiento que una electroválvula, pero sin componentes eléctricos en el lugar de montaje.
Sin componentes eléctricos en la válvula
La conmutación se realiza exclusivamente mediante señales de control neumáticas. Así es posible construir una cadena de control totalmente basada en aire comprimido, por ejemplo donde no se desea o resulta constructivamente complejo el accionamiento eléctrico en el lugar de montaje. Si una serie está homologada para zonas con riesgo de explosión depende de la variante en concreto, y con gusto lo aclaramos según el artículo.
Tres esquemas de funcionamiento en una sola serie
3/2, 5/2 y 5/3 provienen, dentro de la Serie K, del mismo sistema modular con una imagen de conexión unificada y un ancho de conector idéntico de 16 mm. Esto simplifica el stock de repuestos, el montaje y el equipamiento en batería, incluso en uso mixto con las series hermanas de pilotaje eléctrico K3.W, K5.W, K6.W y K9.W.
Valores técnicos de referencia contrastados
Todos los datos proceden de las fichas técnicas: rangos de presión de 1…9 bar (neumático/neumático), 3,1…9 bar (neumático/muelle), así como 1,5…10 bar en la serie ISO PP111. Los valores que difieran en variantes concretas figuran en la ficha técnica correspondiente.
Montaje en batería con accesorios incluidos
Para la Serie K están disponibles placas base para montaje en batería de la serie KME para 5 a 13 válvulas, con conexión de presión y escape de 1/4" o 3/8", en aluminio anodizado, compatibles con los tamaños de válvula 1/8" y 1/4". Complementamos la oferta con placas ciegas, juegos de juntas tóricas y silenciadores adecuados.
Guía
¿Accionamiento neumático o eléctrico? Cómo elegir correctamente
Ambos tipos conmutan los mismos esquemas de funcionamiento. La diferencia radica únicamente en la señal de mando: en la electroválvula, una bobina genera el aire piloto, mientras que en la válvula distribuidora de accionamiento neumático, la señal piloto proviene de una línea de mando. Dentro de la Serie K, ambas variantes son combinables.
Señal de mando y lógica de aplicación
- Accionamiento eléctrico
- Donde un PLC ya controla directamente, el accionamiento eléctrico se integra más rápido: la bobina genera el aire piloto.
- Accionamiento neumático
- Si la señal ya es neumática o se requiere una solución sin corriente, el accionamiento neumático es la variante más sencilla y a menudo más robusta.
- Combinación posible
- Las válvulas con bobina (K3.W, K5.W) y las de accionamiento neumático (K3.P, K5.P) encajan en las mismas placas base.
- Accionamiento a distancia
- La válvula se ubica cerca del actuador, mientras la fuente de la señal puede estar a cualquier distancia: líneas de trabajo más cortas y tiempos de conmutación reducidos.
Retorno y comportamiento ante fallo de señal
- Neumático/muelle
- Monoestable: la válvula regresa automáticamente a la posición inicial al desaparecer la señal de mando (K3.P, K5.P1, PP110).
- Neumático/neumático
- Válvula biestable de impulsos: mantiene la última posición conmutada hasta que llega la señal contraria (K5.P2, PP111).
- Pistón diferencial
- Serie K5.DP con rango de presión de 0,8…9 bar para aplicaciones con una sola señal de mando.
- Posición central centrada por muelles
- Las variantes 5/3 pasan sin señal a una posición central definida: bloqueada, purgada o presurizada.
Tamaño constructivo y forma constructiva
- 1/8"
- DN 6 mm, caudal de aprox. 690 Nl/min en la Serie K – montaje compacto.
- 1/4"
- DN 8 mm, caudal de aprox. 1.300 Nl/min en la Serie K.
- 1/2"
- DN 14 mm, caudal de hasta 4.000 Nl/min – nivel de potencia para accionamientos grandes.
- ISO 5599/1
- Tamaño 1 (DN 8 mm) y tamaño 2 (DN 13 mm), intercambiables entre fabricantes.
Esquemas de funcionamiento
Diferencia entre 3/2, 5/2 y 5/3 vías: esquema funcional resumido
La 3/2 controla un sentido de accionamiento, la 5/2 dos, y la 5/3 añade una tercera posición central definida.
| 3/2 | 5/2 | 5/3 | |
|---|---|---|---|
| Conexiones | 1 alimentación, 1 salida de trabajo, 1 escape | 1 alimentación, 2 salidas de trabajo, 2 escapes | como la 5/2, con posición central definida adicional |
| Aplicación típica | Cilindros de simple efecto, ventosas de vacío, función de bloqueo | Cilindros de doble efecto, actuadores giratorios | Posicionamiento, parada intermedia, despresurización controlada |
| Retorno / posición central | NC, NA o versión por impulsos NC/NA | Retorno por muelle (monoestable) o por impulsos (biestable) | centrada por muelles: bloqueada, con escape o presurizada |
| Series en STASTO | Serie K3.P | Serie K5.P1, K5.P2, K5.DP, PP110, PP111 | Serie K5.P, PP112 |
| Rango de presión | 3,1…9 bar (muelle) o 1…9 bar (biestable, doble pilotaje neumático) | 3,1…9 bar (muelle), 1…9 bar (impulso), 1,5…10 bar (PP111) | 3…9 bar (Serie K), 3,2…10 bar (PP112) |
Gama de productos
Series de electroválvulas neumáticas de vías
Elija la serie según el esquema de funcionamiento, el tamaño de conexión y el tipo de retorno deseado. Todos los valores indicados son datos de catálogo de la serie correspondiente; encontrará los datos completos en las páginas de los artículos.
Ámbitos de aplicación
Dónde las válvulas distribuidoras de pilotaje neumático despliegan todo su potencial
Una válvula distribuidora de accionamiento neumático es la opción evidente siempre que la señal de mando ya esté disponible como aire comprimido o cuando deliberadamente no se quiera llevar electricidad al actuador.
Cadenas de control puramente neumáticas
Válvulas de palanca manual, de rodillo o de pulsador emiten la señal, y la válvula distribuidora de accionamiento neumático asume la etapa de potencia para el cilindro. Sin cableado, sin alimentación eléctrica en campo.
Pilotaje de accionamientos de gran tamaño
Una pequeña señal piloto acciona una válvula de alto caudal; las versiones de 1/2" de la Serie K alcanzan hasta 4.000 Nl/min.
Accionamiento remoto mediante línea de pilotaje
La válvula está ubicada cerca del actuador, mientras que la fuente de señal puede encontrarse a cualquier distancia. Líneas de trabajo cortas significan tiempos de conmutación más rápidos y menor consumo de aire.
Comportamiento seguro ante fallo de señal
El retorno por muelle (K3.P, K5.P1, PP110) devuelve la válvula a una posición inicial definida, mientras que las válvulas biestables (K5.P2, PP111) mantienen la última posición. Las variantes 5/3 permiten además una posición central definida.
Requisitos especiales del fluido
Para aplicaciones con oxígeno suministramos versiones libres de aceite y grasa como K32P1614-0F. La idoneidad, homologaciones y condiciones de uso las aclaramos según la aplicación.
Fabricación en serie con islas de válvulas
El montaje en batería sobre placas base KME reduce el tubeado y permite una alimentación de aire comprimido centralizada para hasta 13 válvulas.
Servicio
Disponibilidad, confección y entrega
Gran parte de las series aquí mostradas está listada como artículo estándar; la disponibilidad real y el plazo de entrega dependen de la variante y la cantidad, y se muestran con exactitud por artículo en la tienda o en la oferta. Las ejecuciones especiales —por ejemplo, variantes libres de aceite y grasa para aplicaciones con oxígeno como la K32P1614-0F— están disponibles bajo pedido.
Oferta por artículo y variante
Mostramos la disponibilidad y el precio de forma exacta por artículo; puede consultarnos a través del formulario de contacto o directamente con nuestro equipo comercial.
Unidades premontadas
La válvula, la placa de conexión y los accesorios los configuramos, previa solicitud, como una unidad lista para el montaje.
Suministro en Europa
Suministramos a clientes en Alemania, Austria, Suiza y otros mercados europeos a través de las filiales nacionales de STASTO.
Versiones especiales
Bajo pedido también están disponibles versiones libres de aceite y grasa, así como configuraciones especiales; la idoneidad y la homologación se aclaran según la aplicación concreta.
Guía de selección
Tres pasos para dar con la serie adecuada
Así puede acotar rápidamente la electroválvula neumática adecuada.
Definir el esquema de funcionamiento y el retorno
Simple efecto (3/2) o doble efecto (5/2 / 5/3), y después el comportamiento ante fallo de señal: retorno por muelle, función biestable (impulsos) o posición central centrada por muelles.
Dimensionar el caudal y la conexión
El volumen del cilindro y la velocidad de émbolo requerida determinan el DN y el tamaño de conexión: 1/8" ≈ 690 Nl/min, 1/4" ≈ 1.300 Nl/min, 1/2" ≈ 4.000 Nl/min en la Serie K.
Elegir el modelo constructivo y consultar
Serie compacta K para montaje que ahorra espacio, ISO 5599/1 (PP110/PP111/PP112) para intercambiabilidad normalizada. En ejecuciones especiales y homologaciones, nuestro equipo comercial le asesora con gusto.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre electroválvulas de accionamiento neumático
Respuestas sobre presión de pilotaje, retorno, posiciones centrales y compatibilidad.
¿Qué es una electroválvula de accionamiento neumático?
Una electroválvula de accionamiento neumático es una válvula distribuidora cuyo émbolo se conmuta mediante una señal de pilotaje neumática en lugar de una bobina solenoide. La señal actúa a través de una conexión de pilotaje independiente sobre la cara frontal del émbolo; la válvula en sí no requiere energía eléctrica.
¿En qué se diferencian neumático/muelle y neumático/neumático?
En el retorno por muelle, la válvula regresa automáticamente a la posición inicial al desaparecer la señal de pilotaje; en el accionamiento neumático por ambos lados, la válvula biestable permanece en la última posición conmutada. Ejemplos son K32P1614 o K52P1014 para el retorno por muelle y K52P2014 para la versión biestable.
¿Qué presión de pilotaje necesito?
Depende de la serie: las versiones de accionamiento neumático por ambos lados de la Serie K trabajan en el rango de 1 a 9 bar, y las versiones con retorno por muelle a partir de 3,1 bar. En las series ISO rigen 1,5 a 10 bar (PP111) o 4 a 10 bar (PP110); los valores válidos para cada variante figuran en la ficha técnica del artículo.
¿Qué posiciones centrales existen en las electroválvulas 5/3 vías?
Existen tres posiciones centrales: bloqueada (el actuador mantiene la posición), escape a atmósfera (el actuador queda sin presión y puede moverse libremente) y con presión (ambas cámaras presurizadas). Todas las variantes de la Serie K5.P son de centrado por muelle, mientras que en la serie ISO PP112 están disponibles las versiones bloqueada y con escape a atmósfera.
¿Cuál es la diferencia entre una electroválvula 3/2 vías y una 5/2 vías?
Una electroválvula 3/2 vías controla un sentido de accionamiento y es adecuada para cilindros de simple efecto, ventosas de vacío o funciones de bloqueo; una electroválvula 5/2 vías controla dos sentidos de accionamiento y se emplea en cilindros de doble efecto y actuadores oscilantes. La 3/2 tiene una conexión de trabajo, mientras que la 5/2 tiene dos conexiones de trabajo y dos de escape.
¿Puedo combinar válvulas de accionamiento neumático y eléctrico?
Sí. Dentro de la Serie K, las series de accionamiento neumático K3.P y K5.P comparten el mismo patrón de conexión con las series de pilotaje eléctrico K5., K6. y K9., que pueden montarse conjuntamente en placas base múltiples de la serie KME.
¿Son las válvulas aptas para zonas con riesgo de explosión?
Esto depende de la variante y debe verificarse artículo por artículo. Dado que la propia válvula no está sometida a tensión eléctrica, el accionamiento neumático suele ser una solución para cadenas de mando sin corriente; la idoneidad concreta y los certificados necesarios los aclaramos con gusto en función de la aplicación junto con usted.
¿Qué significa ISO 5599/1 en las válvulas distribuidoras?
ISO 5599/1 es la norma que define el patrón de conexión de las válvulas distribuidoras y hace que las válvulas de distintos fabricantes sean intercambiables. STASTO ofrece los tamaños constructivos ISO 1 (DN 8 mm) e ISO 2 (DN 13 mm) en las series PP110, PP111 y PP112.
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