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Detección de posición para cilindros neumáticos

Sensores magnéticos para cilindros neumáticos – sensores Reed y electrónicos de posición

Un sensor magnético detecta la posición del pistón en cilindros neumáticos de forma fiable y sin contacto: el pistón lleva incorporado un imán permanente, y el sensor comunica al controlador cuando se alcanza la posición final. De este modo se implementan la detección de posiciones finales, el control de secuencias y las cadenas de seguridad en la construcción de máquinas e instalaciones. En STASTO encontrará sensores de posición Reed y electrónicos de las series VN/RV, VN, DCP y ZRS, complementados con elementos de fijación y conectores M8.

Sensores magnéticos para cilindros neumáticos – sensores Reed y electrónicos de posición

Sensores de cilindro de un solo proveedor

Reed + electrónicoAmbos tipos para las mismas series
ISO 6432 / 15552Compatibilidad con normas habituales de cilindros
M8 y cableConexión según el modelo

Por qué STASTO

Sistema completo de detección de posición para sus cilindros

Desde el sensor hasta la fijación y la técnica de conexión: en STASTO recibe la solución lista para montar para la detección de posición del pistón.

01

Reed y electrónicos de un mismo proveedor

Ya sea el clásico contacto Reed o el sensor electrónico sin desgaste: ofrecemos ambos tipos para las mismas series de cilindros.

02

Para las normas de cilindros más habituales

Sensores y soportes para cilindros según ISO 6432 e ISO 15552, cilindros compactos y redondos, así como otras series STASTO.

03

Sistema completo incl. accesorios

Los elementos de fijación adecuados de la serie F.S y los conectores M8 completan el sensor hasta convertirlo en una solución lista para montar.

04

Asesoramiento técnico

Le ayudamos en la selección según el diámetro del cilindro, el tipo de salida y la conexión, adaptándonos a su aplicación.

Grupos de productos

Sensores magnéticos y accesorios de un vistazo

Desde sensores Reed y electrónicos hasta elementos de fijación y conectores M8 – la gama completa para la detección de posición de cilindros.

Comparación técnica

¿Interruptor Reed o sensor electrónico?

Ambos tipos de construcción cubren las mismas series de cilindros. La elección depende de los ciclos de conmutación, la tensión y la vida útil deseada. Encontrará los datos técnicos concretos de cada serie y variante en la página del producto.

Interruptor ReedSensor electrónico
Principio de conmutaciónContacto mecánico en el campo magnéticoSin contacto (p. ej., principio Hall)
TensiónAC/DC (muchos tipos)Generalmente DC, típico 6…30 V DC
Vida útilEl contacto sufre desgasteAlta, sin rebote
Frecuencia de conmutaciónModeradaAlta
Tipos de ejemploVNCR2, VNPR2, RV2IVNCE3, VNPE3, DCP-2

Ámbitos de aplicación

Dónde se utilizan los sensores magnéticos

En todos los puntos donde el movimiento del cilindro debe confirmarse al control, ya sea para habilitar el siguiente paso, para consultas de seguridad o para la detección de fallos.

Consulta de posición final en construcción de maquinaria

Confirmación de cilindros extendidos y retraídos como señal de habilitación en el control secuencial.

Manipulación y automatización de montaje

Confirmación de posición de pinzas y carros en líneas de montaje automatizadas.

Construcción de utillajes y dispositivos

Asegurar y notificar al control los estados de sujeción y fijación.

Tecnología de embalaje

Supervisión de ciclos y detección de fallos en máquinas de embalaje y transporte.

Tecnología de transporte

Confirmación de movimiento de accionamientos neumáticos en instalaciones de aire comprimido.

Mantenimiento y reequipamiento

Sustitución y reequipamiento de sensores en cilindros existentes.

Guía

Elegir el sensor de cilindro adecuado

Los interruptores Reed funcionan con un contacto mecánico, mientras que los sensores electrónicos conmutan sin contacto y sin rebote. Estos criterios ayudan en la selección.

Tipo constructivo y funcionamiento

Interruptor Reed
Contacto mecánico que se cierra mediante el campo magnético del pistón. Construcción sencilla, apto para AC/DC, económico – el contacto está sujeto a desgaste.
Sensor electrónico
Conmutación sin contacto (p. ej. principio Hall), sin rebote, altas frecuencias de conmutación y larga vida útil – normalmente en el rango DC (típico 6…30 V DC).
Indicador LED de conmutación
En series como DCP, un LED indica el estado de conmutación directamente en el sensor.

Criterios de selección

Tipo de montaje
Ranura en T, ranura circular o abrazadera determinan el sensor o el elemento de fijación de la serie F.S.
Diámetro del cilindro
Define la serie adecuada y, en su caso, el modelo de soporte.
Tipo de salida
2/3 hilos, PNP/NPN según el control y la variante – consultar la ejecución en la página del producto.
Conexión
Cable directo o conector M8 con el zócalo correspondiente de la serie VSCP.

Disponibilidad y conexión

Variantes de conexión y suministro

Los sensores para cilindros están disponibles en distintas variantes de conexión según la serie y el modelo: con salida de cable directa o con conector M8. Las longitudes de cable y otras características varían según la variante.

Variantes de conexión y suministro

Tipos de conexión

Salida de cable directa o conector M8, según el tipo de sensor y la serie.

Disponibilidad y plazo de entrega

Consulte las versiones disponibles, la disponibilidad y el plazo de entrega en la página del producto o de la variante correspondiente, o pregúntenos directamente.

Proyecto y ejecución especial

Para cantidades relacionadas con proyectos y versiones especiales, le elaboramos con gusto una oferta.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre sensores magnéticos para cilindros neumáticos

Respuestas sobre la selección, la técnica y la conexión de sensores para cilindros.

¿Qué es un sensor magnético para cilindros neumáticos?

Un sensor magnético es un detector que reconoce sin contacto la posición del pistón del cilindro. El pistón lleva incorporado un imán permanente; cuando alcanza la posición del sensor, este lo comunica al controlador, normalmente para la detección de fin de carrera.

¿En qué se diferencian los sensores Reed y los sensores electrónicos para cilindros?

Los sensores Reed utilizan un contacto mecánico y son aptos para AC/DC, aunque están sujetos a desgaste. Los sensores electrónicos conmutan sin contacto y sin rebotes, funcionan normalmente en el rango DC y ofrecen una vida útil más larga.

¿Qué sensor es compatible con mi cilindro?

Los factores determinantes son la serie del cilindro, la forma de la ranura y el diámetro. Muchos sensores STASTO de la serie VN/RV son compatibles con cilindros según ISO 6432, ISO 15552, así como con cilindros compactos y redondos. Para cilindros redondos y de vástago pasante se prevén elementos de fijación de la serie F.S.

¿PNP o NPN? ¿Qué tipo de salida necesito?

Esto depende de la entrada de su controlador. El tipo de salida y de conmutación disponible depende de la variante concreta; consulte la ejecución exacta en la página del producto o pregúntenos directamente.

¿Cómo se conecta el sensor magnético?

Según la ejecución, con salida de cable directa o mediante conector M8. Para las variantes con conector ofrecemos las correspondientes tomas de conexión M8 de la serie VSCP.

¿Existen sensores para cilindros mini y compactos?

Sí. Para tamaños pequeños son adecuados, entre otros, los sensores Reed de la serie VN/RV; para la serie compacta RLF está disponible el ZRS11 con el soporte correspondiente.

Asesoramiento

¿No está seguro de qué sensor de cilindro necesita?

Indíquenos la serie de cilindro, el diámetro y el tipo de salida o conexión deseado: le recomendaremos el sensor magnético adecuado junto con la fijación y la técnica de conexión.