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AnfragenVálvulas de bola - automáticas
Rosca hembra interna; Carcasa Acero galvanizado; Bola Acero; Juntas de estanqueidad POM/NBR; actuador de doble efecto; Presión de pilotaje 5,5...8bar; Temperatura del fluido -20...+100°C; para líquidos
Rosca hembra interna; Carcasa Acero galvanizado; Bola Acero; Juntas de estanqueidad POM/NBR; actuador de simple efecto; Presión de pilotaje 5,5...8bar; Temperatura del fluido -20...+100°C; para líquidos
Rosca macho exterior según ISO 8434-1 (DIN 2353); Carcasa Acero galvanizado; Bola Acero; Juntas de estanqueidad POM/NBR; actuador de doble efecto; Presión de pilotaje 5,5...8bar; Temperatura del fluido -20...+100°C; para líquidos
Rosca macho exterior según ISO 8434-1 (DIN 2353); Carcasa Acero galvanizado; Bola Acero; Juntas de estanqueidad POM/NBR; actuador de simple efecto; Presión de pilotaje 5,5...8bar; Temperatura del fluido -20...+100°C; para líquidos
Rosca hembra interna; Carcasa, Bola 1.4571/1.4404; Juntas de estanqueidad POM/FKM; actuador de doble efecto; Presión de pilotaje 5,5...8bar; Temperatura del fluido -20...+100°C; para líquidos
Rosca hembra interna; Carcasa, Bola 1.4571/1.4404; Juntas de estanqueidad POM/FKM; actuador de simple efecto; Presión de pilotaje 5,5...8bar; Temperatura del fluido -20...+100°C; para líquidos
Rosca hembra interna; Carcasa, Bola 1.4571/1.4404; Juntas de estanqueidad POM/FKM; con anillo de protección contra la erosión; actuador de doble efecto; Presión de pilotaje 5,5...8bar; Temperatura del fluido -20...+100°C; para gases
Rosca hembra interna; Carcasa, Bola 1.4571/1.4404; Juntas de estanqueidad POM/FKM; con anillo de protección contra la erosión; actuador de simple efecto; Presión de pilotaje 5,5...8bar; Temperatura del fluido -20...+100°C; para gases
