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Surtido diverso - P01

PC15-40-100-BS
Cilindro compacto de perfil con guía magnética; de doble efecto; Presión máx. 10bar; Diámetro 40mm; Carrera 100mm; Conexión 1/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 754N; Cojinete guía Latón
DCS-25
Elemento de freno; de simple efecto; Eje 25mm
TM20-450
Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 1...7bar; Transmisión de fuerza mediante imanes permanentes; Diámetro 20mm; Carrera 450mm
DCD-30
Elemento de freno; de doble efecto; Eje 30mm
XJSS32-250
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; completamente de acero inoxidable 1.4301; Sello de vástago de pistón FKM; Resto PU; Diámetro 32mm; Carrera 250mm; Rosca de vástago de pistón M10x1,25; Conexión 1/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 482N
PC48-32-600
Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 32mm; Carrera 600mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 420N; carga máx. L 450N
PC43-160-630-VS
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 160mm; Carrera 630mm; Rosca de vástago de pistón M36x2; Conexión 3/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 12057N; Sello de vástago de pistón FKM
PC23-40-970
Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 40mm; Carrera 970mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 640N; carga máx. L 750N
PC32-80-200
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Fondo y Tapa Polímero de acetal azul; Tubo del cilindro 1.4301; Diámetro 80mm; Carrera 200mm; Rosca de vástago de pistón M20x1,5; Conexión 3/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 3014N
PC17-25-50-C
Unidad de carro neumático; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; Diámetro 25mm; Carrera 50mm; con amortiguadores de choque
PS-PM-16-125-CD
Unidad de carro neumático; de doble efecto; Diámetro 16mm; Carrera 125mm; con amortiguadores de choque
PS-PM-25-200-AD
Unidad de carro neumático; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; Diámetro 25mm; Carrera 200mm; con perno de tope
RLF32-2050
Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 32mm; Carrera 2050mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 420N; carga máx. L 450N
PS-BM-16-125-CD
Unidad de carro neumático; de doble efecto; Diámetro 16; Carrera 125; 2 Amortiguador de choque; Rodamiento de bolas de alta precisión
PC11-160-500-LT
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 160mm; Carrera 500mm; Rosca de vástago de pistón M36x2; Conexión 3/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 12057N; Versión para bajas temperaturas -30...+80°C
PC32-100-50
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Fondo y Tapa Polímero de acetal; Tubo del cilindro 1.4301; Diámetro 100mm; Carrera 50mm; Rosca de vástago de pistón M20x1,5; Conexión 1/2"; Fuerza de empuje a 6 bar 4710N
XPN100-500
<font style='color: #FF0000;'>#!!! Attention, Error with spaces at start or end!!!# Profilmagnetzylinder </font>; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 100mm; Carrera 500mm; Rosca de vástago de pistón M20x1,5; Conexión 1/2"; Fuerza de empuje a 6 bar 4710N; para entornos agresivos
PC43-160-1140
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 160mm; Carrera 1140mm; Rosca de vástago de pistón M36x2; Conexión 3/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 12057N
RLF40-1900
Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 40mm; Carrera 1900mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 640N; carga máx. L 750N
XJSS63-80
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; completamente de acero inoxidable 1.4301; Sello de vástago de pistón FKM; Resto PU; Diámetro 63mm; Carrera 80mm; Rosca de vástago de pistón M16x1,5; Conexión 3/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 1869N