Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; ; todas las juntas de estanqueidad FKM; Vástago de pistón Acero inoxidable; Diámetro 160mm; Carrera 320mm; Rosca de vástago de pistón M36x2; Conexión 3/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 12057N

Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 40mm; Carrera 500mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 640N; carga máx. L 750N

Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; completamente de acero inoxidable 1.4301; Sello de vástago de pistón FKM; Resto PU; Diámetro 40mm; Carrera 300mm; Rosca de vástago de pistón M12x1,25; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 754N

Unidad de carro neumático; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; Diámetro 25mm; Carrera 50mm; con perno de tope

Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 160mm; Carrera 380mm; Rosca de vástago de pistón M36x2; Conexión 3/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 12057N

Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 40mm; Carrera 300mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 640N; carga máx. L 750N; Juntas de estanqueidad FKM

Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 32mm; Carrera 1150mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 420N; carga máx. L 450N

Cilindro compacto de perfil con guía magnética; de doble efecto; Presión máx. 10bar; Diámetro 25mm; Carrera 25mm; Conexión 1/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 295N; Cojinete guía con casquillo de bolas

Combinación STASTO compuesto por:
- 1uds. NWT50-250
Cilindro magnético de perfil de doble efecto; Diámetro: 50mm; Carrera: 250 mm
- 2uds. MV15MA35-08-14-C
Válvula reguladora de caudal con antirretorno orientable (escape) 1/4", 8mm
- 1uds. NWCIR/50
Suspensión central apto para cilindros de la serie NWT; Diámetro: 50 mm
- 1uds. GA-50-63
Ojo articulado Rosca M16x1,5
- 2uds. VNPR2
Interruptor magnético; reed (lámina elástica); 100 mA, 6 VA
Tensión: 3-48 AC/DCV; Longitud del cable 3m
- 1uds. K53W2S614-24VDC-SCVK
Válvula direccional 5/3 accionada por solenoide; Accionamiento: eléctrico/eléctrico; NC; incl. bobina y conector de equipo 24VDC completamente montado y verificado

Especial-Cilindro neumático; de doble efecto; Diámetro 25mm; Carrera 15mm; según el plano

Cilindro compacto de perfil con guía magnética; de doble efecto; Presión máx. 10bar; Diámetro 16mm; Carrera 80mm; Conexión M5; Fuerza de empuje a 6 bar 121N; Cojinete guía con casquillo de bolas

Módulo ET, P + F, SJ3,5-N en carcasa de aluminio 125/80/57, indicación "ABIERTO + CERRADO" esquema de bornes KPO22N4N (O21), Eex ia IIC T6, sin consola

Cilindro tándem; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 80mm; Carrera 200mm; Rosca de vástago de pistón M20x1,5; Conexión 3/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 3014N; todas las juntas de estanqueidad FKM

Módulo ET, P + F, SJ3,5-N en carcasa de aluminio 125/80/57, indicación "ABIERTO + CERRADO" esquema de bornes KPO22N4N (O21), Eex ia IIC T6 con consola WSTHVB

Placa frontal adecuado para Cilindro magnético de perfil con protección antirrotación AW6; Diámetro 63mm

Soporte oscilante angular; para cilindros ISO 15552; Diámetro 80mm; Acero inoxidable

Fijación mediante orejetas Serie XCM; para cilindros ISO 15552; Diámetro 320mm; sin Tornillos

Pinza de tijera; Diámetro 25mm; Conexión M5; Función de doble efecto; Rango de presión 2...7bar

Cilindro magnético sin vástago de pistón; ATEX II 2G EX h IIB T4 Gb -10...+80°C / II 2D EX h IIIC T130°C Db; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 32mm; Carrera 1750mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 420N; carga máx. L 450N

DYNABREAK-Pince 2-328/AA ill. DYNABREAK-Pince 2-328/AB hidraulikus rendszerek javítása
A hidraulikus rendszer elemeinek vizsgálata, lebontása az alábbiak szerint:
A két tápegység szivattyújának helyszíni tesztelése. A tesztelés eredményétől függően ajánlat az új szivattyú beszerzésére, beépítésre. Jelen ajánlat ezt nem tartalmazza. A villanymotorok tápellátásának biztosítása a Megrendelő feladata. A villanymotorok lebontása után a tengelykapcsoló elemek vizsgálata.

A tápegységben lévő régi olaj leszívása. A búvófedelek lebontása után a tartály szükség szerinti tisztítása.

A nyomó és visszafolyóági szűrőbetétek kiszerelése.

A két hidraulikus vezérlőblokk lebontása.

11 db. hidraulikus munkahenger leszerelése.

A szétszerelés során láthatóan cserére szoruló flexibilis tömlőkre, csőcsavarzatokra ajánlat készítése.

A leszerelt elemek elszállítása.

Az elszállított elemek bevizsgálása, javítása az alábbiak szerint.
A hidraulikus vezérlő blokk proporcionál nyomáscsökkentő szelepeinek ill. a direkt működésű útváltó szelepeinek funkcionális vizsgálata.

A cserére szoruló elemekre ajánlat készítése.

A blokkokba beszerelt hidraulikus akkumulátorok leszerelése, cseréje, gázzal történő feltöltése.

4 db. 63/45x250 mm-es és 11 db. 50/22x50 mm-es munkahenger szétszerelése. Új tömítés garnitúrák beszerzése. Az új tömítésekkel a munkahengerek összeszerelése, nyomáspróbája.

A hidraulikus rendszer elemeinek visszaszállítása.

A munkahengerek, vezérlő blokkok visszaszerelése.

Az új nyomó és visszafolyóági szűrőbetétek beépítése.

A hidraulikus olajtartályok feltöltése a Megrendelő által biztosított olajjal.

A hidraulikus egységek próbaműködtetése.