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Elementos de trabajo

STASTO Allgemein com
AW6-32-400
Cilindro neumático, antirrotación doble efecto, tubo perfilado, amortiguación de fin de carrera ajustable DM: 32 mm, carrera: 400 mm con 3 vástagos
AW6-40-100
Cilindro neumático, antirrotación doble efecto, tubo perfilado, amortiguación de fin de carrera ajustable DM: 40 mm, carrera: 100 mm con 3 vástagos
HU-NWT50-1000
Cilindro magnético de perfil; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 50mm; Carrera 1000mm; Rosca de vástago de pistón M10x1,25; Conexión 1/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 482N
HU-NWT50-850
Cilindro magnético de perfil; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 50mm; Carrera 850mm; Rosca de vástago de pistón M16x1,5; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 1178N
HU-NWT50-980
Cilindro magnético de perfil; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 50mm; Carrera 980mm; Rosca de vástago de pistón M10x1,25; Conexión 1/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 482N
AW6-50-50
Cilindro magnético de perfil a prueba de torsión; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 50mm; Carrera 50mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 1178N; Vástago de pistón triple
NWT63-630
Cilindro magnético de perfil Serie NWT; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 63mm; Carrera 630mm; Rosca de vástago de pistón M16x1,5; Conexión 3/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 1869N
AW4-32-80
Cilindro neumático, antirrotación con vástago pasante doble, doble efecto, tubo perfilado, amortiguación de fin de carrera ajustable DM: 32 mm, carrera: 80 mm
TQ63-ES
Montaje de horquilla para cilindros según ISO 15552, diámetro: 63 mm, material acero inoxidable, apto para fijación de orejeta esférica
SU-CI/40-50-ES
Soportes de cojinete; para suspensión central, Soporte oscilante; Material Acero inoxidable; para cilindros XJS/XJSS; Diámetro 40, 50mm
FAB035/0700-515
Fuelle de fuelle; Longitud máx. 700mm; mín. 130mm; Diámetro interior 34mm; Diámetro exterior 70mm; Conexión 1: 35x5mm; Conexión 2: 60x15mm; Material PVC
GLH40.160-BS
Guía lineal; para cilindros ISO; Cojinete liso; Diámetro 40mm; Carrera 160mm
NWT80-410
Cilindro magnético de perfil; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 80mm; Carrera 410mm; Rosca de vástago de pistón M20x1,5; Conexión 3/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 3014N
NWT80-420
Cilindro magnético de perfil; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 80mm; Carrera 420mm; Rosca de vástago de pistón M20x1,5; Conexión 3/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 3014N
NWT80-425
Cilindro magnético de perfil, según ISO 15552, VDMA, doble efecto, rango de presión 0,5...10bar, amortiguación de fin de carrera ajustable, diámetro 80mm, carrera 425mm, rosca del vástago M20x1,5, conexión 3/8", fuerza de empuje a 6 bar 3014N
NWT80-430
Cilindro neumático magnético de doble efecto, tubo perfilado DM: 80 mm, carrera: 430 mm, DIN/ISO6431/VDMA, amortiguación de fin de carrera ajustable
NWT80-450
Cilindro neumático magnético de doble efecto, tubo perfilado DM: 80 mm, carrera: 450 mm, DIN/ISO6431/VDMA, amortiguación de fin de carrera ajustable
NWT80-465
Cilindro magnético de perfil; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 80mm; Carrera 465mm; Rosca de vástago de pistón M20x1,5; Conexión 3/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 3014N
NWT80-470
Cilindro neumático magnético de doble efecto, tubo perfilado DM: 80 mm, carrera: 470 mm, DIN/ISO6431/VDMA, amortiguación de fin de carrera ajustable
NWT80-480
Cilindro neumático magnético de doble efecto, tubo perfilado DM: 80 mm, carrera: 480 mm, DIN/ISO6431/VDMA, amortiguación de fin de carrera ajustable