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Elementos de trabajo

PC17-25-50-C
Unidad de carro neumático; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; Diámetro 25mm; Carrera 50mm; con amortiguadores de choque
PS-PM-16-125-CD
Unidad de carro neumático; de doble efecto; Diámetro 16mm; Carrera 125mm; con amortiguadores de choque
PS-PM-25-200-AD
Unidad de carro neumático; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; Diámetro 25mm; Carrera 200mm; con perno de tope
RLF32-2050
Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 32mm; Carrera 2050mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 420N; carga máx. L 450N
PS-BM-16-125-CD
Unidad de carro neumático; de doble efecto; Diámetro 16; Carrera 125; 2 Amortiguador de choque; Rodamiento de bolas de alta precisión
PC11-160-500-LT
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 160mm; Carrera 500mm; Rosca de vástago de pistón M36x2; Conexión 3/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 12057N; Versión para bajas temperaturas -30...+80°C
PC32-100-50
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Fondo y Tapa Polímero de acetal; Tubo del cilindro 1.4301; Diámetro 100mm; Carrera 50mm; Rosca de vástago de pistón M20x1,5; Conexión 1/2"; Fuerza de empuje a 6 bar 4710N
XPN100-500
<font style='color: #FF0000;'>#!!! Attention, Error with spaces at start or end!!!# Profilmagnetzylinder </font>; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 100mm; Carrera 500mm; Rosca de vástago de pistón M20x1,5; Conexión 1/2"; Fuerza de empuje a 6 bar 4710N; para entornos agresivos
PC43-160-1140
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 160mm; Carrera 1140mm; Rosca de vástago de pistón M36x2; Conexión 3/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 12057N
RLF40-1900
Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 40mm; Carrera 1900mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 640N; carga máx. L 750N
XJSS63-80
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; completamente de acero inoxidable 1.4301; Sello de vástago de pistón FKM; Resto PU; Diámetro 63mm; Carrera 80mm; Rosca de vástago de pistón M16x1,5; Conexión 3/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 1869N
XJSS50-370
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; completamente de acero inoxidable 1.4301; Sello de vástago de pistón FKM; Resto PU; Diámetro 50mm; Carrera 100mm; Rosca de vástago de pistón M16x1,5; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 1178N
GLH80.250-BS
Guía lineal; para cilindros ISO; Cojinete liso; Diámetro 80mm; Carrera 250mm
RLF32-3700
Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 32mm; Carrera 3700mm; Conexión 1/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 420N; carga máx. L 450N
R412000012
3 vías Cilindro de fuelle; Fijación 4x M10; Conexión de aire G1/2"; Carrera 250mm; Longitud de montaje mín. 100mm; Longitud de montaje máx. 350mm; Presión de trabajo 0...8bar
XJSS63-150
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; completamente de acero inoxidable 1.4301; Sello de vástago de pistón FKM; Resto PU; Diámetro 63mm; Carrera 150mm; Rosca de vástago de pistón M16x1,5; Conexión 3/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 1869N
PS-BM-25-050-CD
unidad de carro neumático de doble efecto, diámetro 25mm, carrera 50mm con 2 amortiguadores, rodamiento de bolas de alta precisión
PC43-200-200-VV
Cilindro magnético con tirantes; según ISO 15552, VDMA; de doble efecto; Rango de presión 0,5...10bar; amortiguación de fin de carrera ajustable; Diámetro 200mm; Carrera 200mm; Rosca de vástago de pistón M36x2; Conexión 3/4"; Fuerza de empuje a 6 bar 18840N; Juntas FKM
PLR25.1/25-0300
Cilindro magnético sin vástago de pistón; de doble efecto; Rango de presión 0,5...8bar; Diámetro 25mm; Carrera 300mm; Conexión 1/8"; Fuerza de empuje a 6 bar 250N; carga máx. L 1400N
PC10-125-500-P-VV
Profilmagnetzylinder; gemäß ISO 15552, VDMA; doppeltwirkend; Druckbereich 0,5...10bar; einstellbare Endlagendämpfung; mit durchgehender Kolbenstange; Durchmesser 125mm; Hub 500mm; Kolbenstangengewinde M27x2; Anschluss 1/2"; Druckkraft bei 6 bar 6959N