Přejít na obsah
Hledat
Váš košík
Načítání...
Kategorie
Načítání...
Domovská stránka Hledat 0 Seznam přání

Pneumatika · Škrtící a zpětné ventily

Škrtící zpětné ventily pro pneumatické válce – přesná regulace rychlosti zdvihu

Škrtící zpětné ventily řídí rychlost pohybu vašich pneumatických válců – definovaně, opakovatelně a bez zásahu do tlaku. V jednom směru ventil škrtí průtok vzduchu přes nastavitelnou jehlu, v opačném směru otevírá integrovaný zpětný ventil volný průchod. Pohyb vysouvání a zasouvání tak nastavíte samostatně. U STASTO si vyberete ze tří provedení – blokové, šroubové a otočné (push-in) – s připojeními od M5 do G1/2.

Škrtící zpětné ventily pro pneumatické válce – přesná regulace rychlosti zdvihu

Blokové · Šroubové · Otočné

3Provedení
7Sérií v sortimentu
M5–G1/2Rozsah připojení

Výhody

Proč škrtící zpětné ventily od STASTO

Směrově závislá regulace rychlosti pro klidné a opakovatelné pohyby pístu – vhodné k vašemu válci, zástavbovému prostoru a vedení hadic.

01

Samostatné nastavení rychlosti

Vysouvání a zasouvání válce lze nastavit nezávisle na sobě – typicky pomocí škrcení výfukového vzduchu pro rovnoměrný pohyb.

02

Tři konstrukční formy pro každou montážní situaci

Bloková konstrukce (série MV21-U, MV34-U), šroubová konstrukce (série MV44) a otočné push-in provedení (série UFC05-C/V, MV15MA35-C/V) pokrývají montáž na port, kompaktní zástavbu a flexibilní vedení hadic.

03

Široké spektrum připojení

Od M5 přes G1/8, G1/4, G3/8 až po G1/2; jmenovité průtoky podle série a připojení – u série MV21-U např. od 70 do 1 350 Nl/min.

04

Jemné nastavení

Regulace pomocí šroubováku nebo rändelšroubu, v závislosti na sérii s možností zajištění proti neúmyslnému přestavení – vhodné pro válce dle ISO 15552 a ISO 6432.

Konstrukční provedení

Škrtící zpětné ventily podle konstrukčního provedení

Vyberte vhodnou sérii podle přípojky válce, dostupného prostoru a vedení hadice.

Porovnání konstrukčních provedení

Blok, závit nebo otočné – které provedení vyhovuje?

Tři třídy konstrukčního provedení se liší především způsobem montáže a vedením hadice. Přehled pro rychlý předvýběr.

BlokováZávitová (šroubovací)Otočná (Push-in)
SérieMV21-U, MV34-UMV44UFC05-C/V-W/-S/-F, MV15MA35-C/V
MontážPřímo na portu válce nebo v potrubíZašroubováno do závitu válce nebo součástiPush-in přípojka, otočná
PřipojeníM5 až G1/2 (MV21-U), hadice 4–8 mm (MV34-U)Závitová montáž, úsporná zástavbaPush-in přípojka pro hadice
Vedení hadicePevně na portuKompaktně na přípojceFlexibilně, nastavitelně
Typické použitíNormované válce, standardní aplikaceStísněné zástavbové situaceFlexibilní hadičkování, proměnlivé trasování

Průvodce

Škrcení výfuku nebo přívodu – co je vhodnější?

Volba směru škrcení rozhoduje o pohybovém chování válce. V několika krocích najdete vhodné provedení.

Pochopení směru škrcení

Škrcení výfuku (meter-out)
Vzduch vytékající z válce je škrcen. Na odtokové straně se vytváří protitlak – tento vzduchový polštář zajišťuje klidný, rovnoměrný a na zatížení méně závislý pohyb. V praxi nejčastěji používaná varianta.
Škrcení přívodu (meter-in)
Přiváděný vzduch je škrcen. Používá se ve zvláštních případech, například u jednočinných válců nebo velmi malých objemů, při větších zatíženích však má sklon k trhavému rozjezdu.
Jmenovitý průtok
Udává velikost řiditelného průtoku – u série MV21-U například 70–1 350 Nl/min. Přesné hodnoty najdete v datovém listu příslušné varianty.

Výběr ve čtyřech krocích

1. Určení přípojky válce
Určete závit (M5, G1/8 až G1/2) nebo hadičkové připojení.
2. Volba konstrukčního provedení
Bloková (portová montáž), šroubová (kompaktní) nebo otočná/push-in (flexibilní vedení hadiček).
3. Stanovení průměru hadičky
Odpovídající vašemu hadičkovému rozvodu – podle série například 4–16 mm.
4. Ověření směru škrcení
Výfuk (standard) nebo přívod, podle provedení série.

Aplikace

Kde se škrtící zpětné ventily používají

Všude tam, kde mají být pneumatické válce řízeny kontrolovaně a s vysokou opakovatelností pohybu.

Nastavení rychlosti válce

Nastavení rychlosti válce

Samostatné řízení vysouvání a zasouvání pneumatických válců, např. pro jemné přijetí upínacího přípravku.

Výfukové škrcení

Výfukové škrcení

Osvědčená standardní metoda: vzduch je škrcen na odpadní straně, čímž vzniká protitlakový polštář a píst se pohybuje plynule a bez trhání.

Manipulační a montážní technika

Manipulační a montážní technika

Kontrolované pohyby u chapačů, posuvů a šoupátek v automatizovaných výrobních linkách.

Jemné doladění taktových časů

Jemné doladění taktových časů

Doladění pohybových sekvencí na stávajících válcích a přesné nastavení taktových časů v zařízeních.

Klidné pohyby při balení

Klidné pohyby při balení

Rovnoměrný, plynulý pohyb pístu u válců v balicích a plnicích linkách pro šetrnou manipulaci.

Dávkovací a posuvné pohyby

Dávkovací a posuvné pohyby

Kontrolované, opakovatelné pohyby válců u posuvů a šoupátek v procesních zařízeních.

Dostupnost & poradenství

Výběr, varianty a poradenství

Připojení, průměr hadice, jmenovitý průtok a materiály se liší podle série – přesné údaje najdete u každého článku.

Výběr, varianty a poradenství

Dostupnost podle série

Objednací množství a informace o dodání najdete na příslušné stránce produktu nebo varianty.

Technické údaje podle článku

Připojení, průměr hadice, jmenovitý průtok a materiály jsou uvedeny v datovém listu každé varianty. Teplotní a tlakový rozsah se liší podle série.

Speciální provedení a poradenství

Dotazy týkající se konstrukčního provedení, připojení nebo směru škrcení zodpoví náš technický tým na vyžádání.

Časté dotazy

Otázky ke škrtícím zpětným ventilům

Odpovědi na otázky týkající se funkce, montáže, připojení a výběru.

Co je škrtící zpětný ventil a jak funguje?

Škrtící zpětný ventil kombinuje nastavitelnou škrtici s zpětným ventilem a řídí rychlost pneumatického válce v závislosti na směru proudění. V jednom směru je průtok vzduchu škrcen jehlou; v opačném směru zpětný ventil otevírá volný průchod.

Kde ventil montovat – na válci nebo v hadicové trase?

Záleží na provedení: bloková a závitová provedení se přednostně montují přímo na port válce, otočná a Push-in provedení umožňují flexibilní vedení v hadicové trase. Montáž na port válce je zvláště běžná pro škrcení výfukového vzduchu.

Jaký je rozdíl oproti čistému škrtícímu ventilu?

Čistý škrtící ventil (např. série MV21-B, MV34-B) škrtí v obou směrech, škrtící zpětný ventil pouze v jednom. Škrtící zpětný ventil nechává vzduch v opačném směru volně procházet – to je předpokladem pro směrově závislou regulaci rychlosti.

Jaká připojení a průměry hadic jsou k dispozici?

Závitová připojení se v závislosti na sérii pohybují od M5 přes G1/8, G1/4, G3/8 až po G1/2; hadicová připojení jsou podle provedení dostupná v běžných průměrech. Přesné údaje najdete na příslušné produktové stránce.

Jak velký rozsah regulace průtoku mohu dosáhnout?

Nastavitelný rozsah závisí na jmenovitém průtoku dané série – například u série MV21-U od 70 Nl/min (M5) do 1 350 Nl/min (G1/2). Podrobnosti k jednotlivým variantám naleznete v datovém listu.

Které válce jsou podporovány?

Ventily jsou vhodné pro běžné pneumatické válce, například dle ISO 15552 nebo ISO 6432. Správnou kombinaci připojení a provedení volíte podle typu vašeho válce; v případě nejistoty vám rádi poradíme.

Vyberte nyní

Najděte vhodný škrtící zpětný ventil

Vyberte provedení, připojení a průměr hadice – nebo se nechte poradit naším technickým týmem.