Πνευματικά / Βαλβίδες κατεύθυνσης μηχανικής ενεργοποίησης
Περιστροφικές βαλβίδες δρομέα – χειροκίνητες πνευματικές βαλβίδες
Οι περιστροφικές βαλβίδες δρομέα ελέγχουν τον πεπιεσμένο αέρα με καθαρά μηχανικό τρόπο: ο χειριστής περιστρέφει τον χειρομοχλό, ο περιστροφικός δρομέας μέσα στο σώμα της βαλβίδας συνδέει τη σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, τις συνδέσεις εργασίας και την εξαέρωση. Χωρίς ρεύμα, χωρίς προπιλοτικό αέρα, χωρίς ηλεκτρονικά – η επιλεγμένη θέση παραμένει σταθερή με μανδάλωση, ακόμη και όταν ο χειριστής αφήσει τον μοχλό. Ακριβώς γι' αυτόν τον λόγο, οι περιστροφικές βαλβίδες δρομέα αποτελούν τη συνήθη επιλογή για χειροκίνητο έλεγχο διπλής ενέργειας κυλίνδρων, για εργασίες ρύθμισης και προετοιμασίας, καθώς και για διατάξεις που σκόπιμα λειτουργούν χωρίς αυτοματισμό.
Σειρά HDV με μια ματιά
Γιατί βάνες περιστροφικού δρομέα
Μηχανική μεταγωγή – σαφής, με ασφάλιση θέσης, χωρίς ηλεκτρικά
Οι περιστροφικές βάνες της σειράς HDV συνδυάζουν μια απλή αρχή λειτουργίας με σαφή κριτήρια επιλογής: λειτουργία μεταγωγής, μέγεθος σύνδεσης, DN και θέση σύνδεσης. Έτσι βρίσκετε χωρίς περιπλανήσεις την έκδοση που ταιριάζει στον κύλινδρο και στη συνθήκη χειρισμού.
Μεταγωγή χωρίς ρεύμα – με ασφάλιση θέσης και σαφήνεια
Ο χειρόμοχλος ασφαλίζει σε κάθε θέση μεταγωγής, έτσι η θέση της βάνας είναι ανά πάσα στιγμή ορατή και αισθητή στην αφή. Για εφαρμογές χωρίς ηλεκτρική υποδομή ή ως σκόπιμα απλός χειροκίνητος έλεγχος, αυτή είναι η συντομότερη οδός προς τη λειτουργία.
Τρεις λειτουργίες μεταγωγής για διαφορετικές εφαρμογές κυλίνδρων
4/3 με ασφαλισμένη μεσαία θέση διατηρεί τον κύλινδρο στη θέση του, 4/3 με εξαερισμένη μεσαία θέση τον καθιστά χωρίς πίεση και ελεύθερα κινούμενο, 4/2 μεταβαίνει απευθείας μεταξύ δύο ακραίων θέσεων. Επιλέγετε τη λειτουργία ανάλογα με την επιθυμητή συμπεριφορά σε κατάσταση ηρεμίας.
Αρχή περιστροφικού δρομέα χωρίς στεγανοποιητικά
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, οι βάνες λειτουργούν με λαμπωμένο πλαστικό περιστροφικό δρομέα (Delrin/POM) σε σώμα από ανοδιωμένο αλουμίνιο και δεν απαιτούν στεγανοποιητικά στοιχεία στην περιοχή του δρομέα – προϋπόθεση είναι επαρκώς φιλτραρισμένος πεπιεσμένος αέρας.
Τέσσερα μεγέθη, δύο θέσεις σύνδεσης, αξεσουάρ
Από G1/8 (DN 5) έως G1/2 (DN 9), εκάστοτε με πλευρικές (…-N) ή κάτω τοποθετημένες (…-I) συνδέσεις για μοντάρισμα σε μετωπική πλάκα ή πάνελ. Για το μέγεθος G1/4 διατίθενται το στοιχείο περιστροφικού δρομέα και το πλαστικό καπάκι ως ανταλλακτικά.
Οδηγός
Σωστή επιλογή περιστροφικών βαλβίδων
Ο τύπος κατασκευής και το διάγραμμα μεταγωγής είναι δύο ξεχωριστά κριτήρια επιλογής. Οι παρακάτω ενότητες εξηγούν την αρχή λειτουργίας της σειράς HDV και τα βασικά κριτήρια για τη διαστασιολόγηση.
Αρχή λειτουργίας και λειτουργία μεταγωγής
- Τι είναι μια περιστροφική βαλβίδα
- Στο σώμα της βαλβίδας βρίσκεται ένα περιστρεφόμενο έμβολο. Κατά την περιστροφή του χειρομοχλού, μετακινείται πάνω από τα ανοίγματα σύνδεσης και τα συνδέει ή τα διαχωρίζει. Η σειρά HDV είναι μια βαλβίδα 4 οδών: μία είσοδος πεπιεσμένου αέρα, δύο θύρες εργασίας, μία εξαέρωση.
- 4/3 με κλειδωμένη μεσαία θέση
- Στη μεσαία θέση, και οι δύο θύρες εργασίας είναι κλειστές. Ο παγιδευμένος αέρας διατηρεί τη θέση – λόγω της συμπιεστότητας πρόκειται για συγκράτηση, όχι για ακριβή τοποθέτηση.
- 4/3 με εξαεριζόμενη μεσαία θέση
- Και οι δύο θύρες εργασίας οδηγούνται στην εξαέρωση. Ο κύλινδρος γίνεται χωρίς πίεση και μπορεί να μετακινηθεί με το χέρι – η επιλογή για λειτουργίες ρύθμισης και σέρβις.
- Έκδοση 4/2
- Δύο σταθερές θέσεις, άμεση εναλλαγή μεταξύ εξόδου και εισόδου, χωρίς ουδέτερη ενδιάμεση θέση.
- Ασφάλιση και συμπεριφορά επαναφοράς
- Οι εκδόσεις HDV με τρεις θέσεις διαθέτουν μηχανισμό ασφάλισης: η επιλεγμένη θέση διατηρείται μέχρι να αλλάξει ενεργά. Για επαναφορά με ελατήριο διαθέτουμε βαλβίδες με μοχλό, πλήκτρο και πεντάλ.
Διαστασιολόγηση: σύνδεση, DN, ροή, πίεση
- G1/8 · DN 5 · 480 Nl/min
- Για μικρούς κυλίνδρους και βοηθητικές λειτουργίες.
- G1/4 · DN 7 · 1050 Nl/min
- Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο μέγεθος για τυπικές εφαρμογές.
- G1/2 · DN 9
- Για μεγάλους όγκους κυλίνδρων και σύντομους χρόνους διαδρομής· την τιμή παροχής θα επιβεβαιώσουμε βάσει του φύλλου δεδομένων του κατασκευαστή – μέχρι τότε κατόπιν αιτήματος.
- Εύρος πίεσης 0…12 bar
- Όλες οι παραλλαγές της σειράς είναι σχεδιασμένες για 0…12 bar. Μέσο λειτουργίας είναι ο πεπιεσμένος αέρας· σύμφωνα με τον κατασκευαστή απαιτείται επαρκής διήθηση.
- Τέσσερα στοιχεία για τη διαστασιολόγηση
- Διάμετρος εμβόλου, διαδρομή, επιθυμητός χρόνος κίνησης και μήκος σωλήνωσης – με αυτά καθορίζουμε το κατάλληλο μέγεθος.
- Θέση σύνδεσης …-N / …-I
- …-N σημαίνει πλευρικές συνδέσεις, …-I σημαίνει κάτω συνδέσεις για τοποθέτηση πίσω από μετωπική πλάκα.
Σύγκριση λειτουργιών μεταγωγής
4/3 κλειστή, 4/3 εξαερισμένη ή 4/2;
Η σειρά HDV διατίθεται σε τρεις λειτουργίες μεταγωγής. Καθοριστικό είναι το επιθυμητό βήμα συμπεριφοράς του κυλίνδρου σε κατάσταση ηρεμίας.
| 4/3 κλειστή ενδιάμεση θέση | 4/3 εξαεριζόμενη ενδιάμεση θέση | 4/2 | |
|---|---|---|---|
| Συμπεριφορά στην ενδιάμεση θέση | Και οι δύο έξοδοι εργασίας κλειστές, ο κύλινδρος συγκρατείται | Και οι δύο έξοδοι εργασίας εξαερισμένες, ο κύλινδρος χωρίς πίεση | Καμία ενδιάμεση θέση – δύο σταθερές θέσεις |
| Τυπική εφαρμογή | Διακοπή σε ενδιάμεσες θέσεις, σύσφιξη, συγκράτηση | Λειτουργία ρύθμισης και σέρβις, χειροκίνητη μετακίνηση | Άμεση εναλλαγή μεταξύ εξόδου και εισόδου |
| Ενεργοποίηση | Χειρομοχλός, με ασφάλιση θέσης | Χειρομοχλός, με ασφάλιση θέσης | Χειρομοχλός, δύο σταθερές θέσεις |
| Διαθέσιμα μεγέθη σύνδεσης | G1/8, G1/4, G1/2 | G1/8, G1/4, G1/2 | G1/4 |
| Θέση σύνδεσης | πλευρικά (…-N) και κάτω (…-I) | πλευρικά (…-N), G1/8 επίσης κάτω (…-I) | πλευρικά (…-N) και κάτω (…-I) |
| Υπόδειξη | Συγκράτηση, όχι ακριβής τοποθέτηση | Καμία υπολειπόμενη πίεση στον κύλινδρο | Περαιτέρω συνδυασμοί κατόπιν αιτήματος |
Πρόγραμμα προϊόντων
Περιστροφικές βαλβίδες σύρτη και συναφείς χειροκίνητες βαλβίδες
Δεν χρειάζεται κάθε χειροκίνητος έλεγχος περιστροφική βαλβίδα σύρτη. Ανάλογα με την κατάσταση χειρισμού – ποδοκίνηση, πάτημα κουμπιού, ανίχνευση τελικής θέσης στο τεμάχιο εργασίας ή λογική σύνδεση πολλαπλών σημάτων – ταιριάζει καλύτερα διαφορετικός μηχανικά ενεργοποιούμενος τύπος.
Πρακτική εφαρμογή
Τυπικές εφαρμογές
Οι περιστροφικές βαλβίδες χρησιμοποιούνται παντού όπου μια πνευματική κίνηση πρέπει να ενεργοποιείται απευθείας με το χέρι και χωρίς σύστημα ελέγχου.
Χειροκίνητος έλεγχος διπλής ενέργειας κυλίνδρων
Μια 4-οδη βαλβίδα τροφοδοτεί και τους δύο θαλάμους του κυλίνδρου και αναλαμβάνει την εξαέρωση: για διατάξεις σύσφιξης, ασφάλισης και περιστροφικές μονάδες. Αν ο κύλινδρος πρέπει να παραμείνει σε ενδιάμεση θέση, επιλέξτε την κλειστή κεντρική θέση.
Λειτουργία ρύθμισης, εγκατάστασης και συντήρησης
Μια περιστροφική βαλβίδα σε παράπλευρο κλάδο κινεί έναν άξονα απευθείας στη μηχανή, χωρίς προγραμματιστική συσκευή και τάση ελέγχου. Η εξαεριζόμενη κεντρική θέση καθιστά τον κύλινδρο χωρίς πίεση για αλλαγή εργαλείου και εντοπισμό βλαβών.
Τοποθέτηση σε μετωπική πλάκα και πίνακα
Εκδόσεις με συνδέσεις στο κάτω μέρος (…-I) τοποθετούνται σε πίνακες χειρισμού και περιβλήματα διατάξεων έτσι ώστε να παραμένει ορατός μόνο ο χειρομοχλός, ενώ η σωληνογράφηση παραμένει προστατευμένη πίσω από την πλάκα.
Κλαπέτα και συρτάρια σε δοχεία
Κλαπέτα, συρτάρια και διακοπές υλικού σε δοχεία μπορούν να χειρίζονται με σαφήνεια και ιχνηλασιμότητα με μια χειροκίνητη βαλβίδα – χωρίς ηλεκτρική ενεργοποίηση στον άξονα κίνησης.
Απλές διατάξεις και βοηθητικές λειτουργίες
Ακροφύσια εκφύσησης, εξωθητές, συγκρατητές, συρτάρια υλικού ή διατάξεις δοκιμών λειτουργούν πλήρως χειριζόμενα με μια χειροκίνητη βαλβίδα – αυτό μειώνει τον φόρτο εργασίας για καλωδίωση, προγραμματισμό και τεκμηρίωση.
Περιβάλλοντα χωρίς ηλεκτρική ενεργοποίηση
Όπου σκόπιμα δεν οδηγείται ηλεκτρικό σήμα στον άξονα κίνησης, παραμένει ο πνευματικός χειροκίνητος έλεγχος. Η περιστροφική βαλβίδα λειτουργεί χωρίς ρεύμα και χωρίς αέρα πιλότου – αρκεί η δύναμη ενεργοποίησης του χειριστή.
Διαθεσιμότητα
Διαθεσιμότητα και ημερομηνία παράδοσης
Η διαθεσιμότητα διαφέρει ανάλογα με την παραλλαγή. Η δεσμευτική ημερομηνία παράδοσης σας γνωστοποιείται με την προσφορά ή κατόπιν αιτήματος για τον συγκεκριμένο κωδικό είδους.
Ανάλογα με την παραλλαγή
Τα συνήθη μεγέθη της σειράς HDV τα διατηρούμε σε απόθεμα, ενώ τις σπανιότερα ζητούμενες εκτελέσεις τις προμηθευόμαστε κατόπιν παραγγελίας.
Προθεσμία παράδοσης με την προσφορά
Παρακαλούμε αναφέρετε ποσότητα, λειτουργία μεταγωγής και επιθυμητή θέση σύνδεσης – τιμή και προθεσμία παράδοσης θα λάβετε για τον συγκεκριμένο κωδικό είδους.
Ειδικές εκτελέσεις κατόπιν αιτήματος
Για ειδικές εκτελέσεις – π.χ. με εσωτερικά εξαρτήματα από επιχρωμιωμένο ορείχαλκο καθώς και χειρομοχλό και βίδες από ανοξείδωτο χάλυβα – η τιμή και η προθεσμία παράδοσης παρέχονται κατόπιν αιτήματος.
Ανταλλακτικά και εξαρτήματα
Για το μέγεθος G1/4 διατίθενται περιστροφικό στοιχείο σύρτη και πλαστικό κάλυμμα· τιμή κατόπιν αιτήματος.
Πώς θα βρείτε την κατάλληλη παραλλαγή
Σε τρία βήματα προς τη σωστή επιλογή
Ο τύπος κατασκευής, η λειτουργία μεταγωγής και το μέγεθος μπορούν να προσδιοριστούν με δομημένο τρόπο – σας υποστηρίζουμε στη διαστασιολόγηση.
Καθορισμός λειτουργίας μεταγωγής
Πρέπει ο κύλινδρος να διατηρείται σε ενδιάμεση θέση (4/3 ασφαλισμένο), να είναι χωρίς πίεση και χειροκίνητα κινούμενος (4/3 εξαερισμένο) ή να μεταβαίνει μόνο μεταξύ δύο ακραίων θέσεων (4/2);
Επιλογή μεγέθους και θέσης σύνδεσης
Αναφέρετέ μας τη διάμετρο εμβόλου, τη διαδρομή, τον επιθυμητό χρόνο διαδρομής και το μήκος σωλήνα, καθώς και τον τύπο μονταρίσματος – πλευρικές συνδέσεις (…-N) ή κάτω τοποθετημένες συνδέσεις (…-I) για μοντάρισμα σε μετωπική πλάκα.
Αίτημα για κωδικό είδους
Σας επιβεβαιώνουμε την παραλλαγή, την τιμή και την ημερομηνία παράδοσης. Περαιτέρω συνδυασμοί και ειδικές εκτελέσεις είναι διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος.
Συχνές ερωτήσεις
Περιστροφικές βαλβίδες ολισθητήρα – συχνές ερωτήσεις
Σύντομες απαντήσεις για τον τύπο κατασκευής, τη λειτουργία διακίνησης, τη συναρμολόγηση και τη διαστασιολόγηση.
Τι είναι μια περιστροφική βαλβίδα ολισθητήρα;
Μια περιστροφική βαλβίδα ολισθητήρα είναι μια χειροκίνητα ενεργοποιούμενη πνευματική βαλβίδα, στην οποία ένας περιστρεφόμενος ολισθητήρας κινείται μέσα στο σώμα της βαλβίδας πάνω από τα ανοίγματα σύνδεσης, συνδέοντάς τα ή διαχωρίζοντάς τα. Ενεργοποιείται μέσω χειρομοχλού – χωρίς ρεύμα, αέρα προεγχυτεύσεως ή ηλεκτρονικά. Η σειρά HDV κατασκευάζεται ως βαλβίδα 4 οδών: μία είσοδος πεπιεσμένου αέρα, δύο έξοδοι εργασίας και μία εξαέρωση.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μπλοκαρισμένης και εξαεριζόμενης μεσαίας θέσης;
Στη μπλοκαρισμένη μεσαία θέση, και οι δύο έξοδοι εργασίας είναι κλειστές και ο κύλινδρος διατηρείται στη θέση του· στην εξαεριζόμενη μεσαία θέση, και οι δύο έξοδοι εργασίας οδηγούνται προς εξαέρωση και ο κύλινδρος αποσυμπιέζεται. Η μπλοκαρισμένη παραλλαγή είναι κατάλληλη για διακοπή σε ενδιάμεσες θέσεις, ενώ η εξαεριζόμενη για λειτουργίες ρύθμισης και συντήρησης, όπου ο κύλινδρος πρέπει να μετακινείται χειροκίνητα.
Οι περιστροφικές βαλβίδες ολισθητήρα είναι τύπου ασφάλισης ή με επαναφορά ελατηρίου;
Οι εκδόσεις HDV με τρεις θέσεις είναι τύπου ασφάλισης – η επιλεγμένη θέση διατηρείται μέχρι να αλλάξει ενεργά. Εάν μια βαλβίδα πρέπει να επιστρέφει αυτόματα στην αρχική θέση μόλις ο χειριστής την αφήσει, τότε είναι πιο κατάλληλος ένας τύπος στιγμιαίας λειτουργίας με επαναφορά ελατηρίου· τέτοιες βαλβίδες διαθέτουμε στις κατηγορίες Βαλβίδες μοχλού, Βαλβίδες πλήκτρου και Ποδοβαλβίδες.
Ποια μεγέθη σύνδεσης διατίθενται για τη σειρά HDV;
Η σειρά HDV διατίθεται από G1/8 έως G1/2: G1/8 με DN 5 και 480 Nl/min, G1/4 με DN 7 και 1050 Nl/min, καθώς και G1/2 με DN 9. Η τιμή παροχής των εκδόσεων G1/2 επιβεβαιώνεται κατόπιν αιτήματος βάσει του τεχνικού φυλλαδίου του κατασκευαστή.
Τι σημαίνουν οι καταλήξεις -N και -I στους κωδικούς προϊόντων;
Η κατάληξη …-N υποδηλώνει εκδόσεις με πλευρικές συνδέσεις, ενώ η …-I εκδόσεις με συνδέσεις στο κάτω μέρος. Οι παραλλαγές …-I προορίζονται για τοποθέτηση σε μετωπικό πίνακα ή πάνελ: μόνο ο χειρομοχλός παραμένει ορατός, ενώ η σωλήνωση διέρχεται πίσω από τον πίνακα.
Ποιο εύρος πίεσης και ποιο μέσο προβλέπονται;
Όλες οι παραλλαγές της σειράς είναι εγκεκριμένες για εύρος πίεσης 0…12 bar, με μέσο λειτουργίας πεπιεσμένο αέρα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η επαρκής διήθηση αποτελεί προϋπόθεση για την προβλεπόμενη λειτουργία της αρχής του συρταρωτού δρομέα χωρίς στεγανοποιητικά· τυχόν πρόσθετες απαιτήσεις εξετάζονται κατόπιν αιτήματος.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ τύπου κατασκευής και λειτουργίας μεταγωγής;
Ο τύπος κατασκευής περιγράφει την κινηματική ενεργοποίησης και δρομέα – στην περίπτωση της περιστροφικής βαλβίδας δρομέα, δηλαδή τον περιστρεφόμενο δρομέα με χειρομοχλό. Η λειτουργία μεταγωγής (4/2 ή 4/3 με κλειδωμένη ή εξαεριζόμενη ενδιάμεση θέση), αντίθετα, περιγράφει το διάγραμμα μεταγωγής. Πρόκειται για δύο ξεχωριστά κριτήρια επιλογής.
Υπάρχουν ανταλλακτικά και ειδικές εκδόσεις;
Ναι – για το μέγεθος σύνδεσης G1/4 διατίθενται ως ανταλλακτικό ή αξεσουάρ το στοιχείο περιστροφικού δρομέα και το πλαστικό καπάκι, τιμή κατόπιν αιτήματος. Επιπλέον διατίθεται ειδική έκδοση σε G1/2 με εσωτερικά εξαρτήματα από επιχρωμιωμένο ορείχαλκο καθώς και χειρομοχλό και βίδες από ανοξείδωτο ατσάλι· λοιποί συνδυασμοί κατόπιν αιτήματος.
Σχετικοί τύποι κατασκευής
Άλλα μηχανικά ενεργοποιούμενα στοιχεία ελέγχου
Για ανίχνευση τελικών θέσεων σε κινούμενα μέρη μηχανών και για σύνδεση πνευματικών σημάτων χωρίς ηλεκτρισμό, διαθέτουμε κατάλληλους τύπους κατασκευής.
Συμβουλευτική
Βρείτε την κατάλληλη παραλλαγή περιστροφικής βαλβίδας ολισθητήρα
Αναφέρετέ μας τη λειτουργία διακίνησης, τη διάμετρο εμβόλου, τη διαδρομή, τον επιθυμητό χρόνο μετακίνησης και το μήκος του σωλήνα – θα σας προτείνουμε το κατάλληλο μέγεθος της σειράς HDV και θα επιβεβαιώσουμε τιμή και προθεσμία παράδοσης βάσει του κωδικού είδους.